▲EHPS系統核心產品GVM在電動摩托車領域的應用

EHPS即電液泵系統，是派克漢尼汾針對工程機械、物料搬運和采礦市場中的大功率提升應用而推出的系統解決方案，這一新的集成解決方案將節省高達50%的燃油成本，還有可能讓柴油發動機實現夢寐以求的瘦身愿望——尺寸更小，甚至客戶可能無需柴油發動機，從而設計出一款經過優化的高效全電動車。前景如此好，真是妥妥一枚潛力股！

EHPS的過人之處在于，它滿足了市場上分離負載和功率分配的需求，這一設計理念有助于更好管理發動機，同時引入能量儲存和回收功能。在傳統的解決方案中，發動機規格根據峰值需求設計，沒有儲能或能量回收能力，內燃機效率（扭矩/運行速度）往往較低。而EHPS有獨立的功率傳動鏈，通過功率點的控制能確保內燃機工作在高效區間內。

① GVM Motor

② F12 Pump/Motor

這一系統解決方案包含電機和泵/馬達技術，在物料下降時回收能量，這些均由功率逆變器進行控制。派克的嵌入式軟件可提供系統功能和操作界面，而外圍閥組和系統元件則為整個液壓系統的關鍵功能提供服務。 系統效率提升和能量回收也為混合動力和全電動車的發展掃清障礙，相同燃油/充電周期的運行時間更長，從而滿足重型行走機械應用的嚴苛工作周期。由于恒速發動機更小、效率提升后產生的熱量更少以及先進的“健康狀態”監測功能，因此，維護需求也相應減少。

為了降低客戶風險，將這項節能技術推廣至其他應用中，派克漢尼汾開發并推出了先進的電氣化系統研發和驗證設備。利用大型精密可編程電機的靈活性，該設備能夠配置出不同負載和工作周期的配置，同時監測系統效率、能量使用、回收和存儲情況。 隨著系統及軟件的研發、診斷驗證、功能安全確認以及系統安裝到客戶車輛之前即可完成的壽命可靠性測試，未來客戶面臨的風險水平可以大幅降低。